一種桁架式密閉裝車鶴管，它設(shè)有帶密封帽的伸縮垂管，垂管上部的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)支管，一個(gè)支管通過金屬軟管與進(jìn)液電動(dòng)球閥相接，另一個(gè)支管通過金屬軟管與排氣電動(dòng)球閥相接，垂管的上方豎向設(shè)有一個(gè)升降油缸，垂管頂端與升降油缸之間裝有自動(dòng)跟進(jìn)裝置，自動(dòng)跟進(jìn)裝置是一個(gè)撓性體，即使是對(duì)位不夠精確，這也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償，達(dá)到自動(dòng)定心的作用。升降油缸裝在一個(gè)小車上，小車裝在一個(gè)橫向設(shè)置的桁架上并通過橫向驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)，桁架的兩端裝在縱向設(shè)置的導(dǎo)軌上并通過縱向驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)。
本實(shí)用新型運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)任何噪音，管內(nèi)介質(zhì)流經(jīng)的管道內(nèi)無(wú)一處動(dòng)密封點(diǎn)，密封可靠，無(wú)泄漏，特別是在我國(guó)北方，冬季氣溫在零下50℃時(shí)，仍能可靠運(yùn)行。 | 
